Not known Facts About fungsi gearbox
Not known Facts About fungsi gearbox
Blog Article
Setelah Anda mengetahui komponen di atas, diketahui setiap elemen gearbox memiliki fungsi yang berbeda-beda namun saling melengkapi satu sama lain.
Karena gigi yang lebih besar memiliki diameter yang lebih luas, putarannya akan menjadi lebih lambat namun torsinya akan lebih besar. Sebaliknya, gigi yang lebih kecil akan menghasilkan putaran yang lebih cepat namun dengan torsi yang lebih rendah.
Dalam setiap aplikasi ini, gearbox berfungsi untuk mengoptimalkan torsi dan kecepatan agar sesuai dengan kebutuhan operasional.
Berikut informasi mengenai komponen yang mendukung kinerja gearbox pada mesin maupun kendaraan, yaitu:
Gearbox memiliki limiter yang mencegah mesin berputar melebihi batas aman. Saat limiter aktif, perpindahan gigi ke atas tidak memungkinkan, sehingga RPM mesin terjaga dan terhindar dari kerusakan.
Sebelum memahami jenis-jenis gearbox, penting untuk mengetahui apa itu gearbox. Gearbox adalah sistem transmisi yang terdiri dari berbagai jenis gigi (gear) yang bekerja untuk mengubah torsi dan kecepatan putaran mesin menjadi torsi dan kecepatan yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
Gearbox mencakup berbagai sistem yang digunakan dalam kendaraan dan mesin industri. Setiap jenis gearbox memiliki keunikan dan kegunaan tergantung pada aplikasi dan kebutuhan spesifiknya.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini lebih umum digunakan pada kendaraan penumpang modern-day. Pada transmisi otomatis, perpindahan gigi dilakukan secara otomatis oleh sistem kontrol elektronik yang terhubung ke mesin dan transmisi. Sistem kontrol elektronik ini akan memilih gigi yang tepat berdasarkan kecepatan kendaraan ke laman web dan posisi pedal gas.
Perbandingan jumlah gigi pada roda gigi input dan output menentukan rasio gear. Jenis-jenis Gearbox
Gearbox memiliki fungsi utama untuk mengatur kecepatan dan torsi putaran output mesin agar sesuai dengan kebutuhan aplikasi. Dalam beberapa kasus, motor listrik menghasilkan putaran yang terlalu tinggi atau torsi yang terlalu rendah untuk aplikasi tertentu. Dengan bantuan gearbox, putaran dan torsi dapat diubah sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan.
Substance dan desain: Substance yang ringan dan desain yang aerodinamis dapat membantu mengurangi bobot kendaraan, sehingga meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.
Komponen ini memastikan putaran mesin yang stabil tanpa slip. Hal ini penting untuk menjaga presisi dan efisiensi mesin.
Rasio equipment merupakan perbandingan antara kecepatan enter dan kecepatan output. Rasio gear yang lebih tinggi berarti kecepatan output lebih rendah dan torsi output lebih tinggi.